奔驰这个汽车行业的老大哥，在全球的知名度不必多说。
奔驰G这款车，在很多年之前，奔驰几乎是卖不出去，所以停产了。
后来随着人们的审美逐渐复古化，再加上SUV开始流行起来。
奔驰就把这台车又重新进行升级，上市了。
结果瞬间火爆全球。
尤其是在国内。
不管男人女人，老人小孩，提到奔驰G这款车，就没有不知道的。
可见其知名度。
而大G动辄200多万起步的价格，也是很多人遥不可及的梦想。
别以为你花200多万，就能提一台大G。
奔驰从来不坑穷人。
一台最低配的G350，售价140万，但是有个东西，叫做加价。
想买么，可以，先加50万，就这还是看你有诚意，不然都不给你机会。
原价140万的车，落地之后的价格，起码240。
而销售火爆的G500，G63两款车型，那落地价就奔着300万以上走了。
可即便奔驰这么坑了，却还是有无数有钱人挥舞着手里的钞票，宁愿当冤大头也要去买。
为什么？
很简单，因为这车有牌面，在国人的心中，最重要的东西是什么？
是面子！
只要一辆车，能够让购买者获得自己想要的面子，达到社交的牌面，装逼的效果，那这钱花的就值。
秦浩前世主修的是汽车电气化，而这辈子则是学的汽车设计。
心中有了想法，做起图来就很快了。
直接找了奔驰G所有的尺寸型号，拉到设计软件中。
然后，
再等比例缩小。
最后再修改下汽车的各处细节，毕竟就算是薅羊毛，也不能被人抓住把柄不是。
万一被奔驰告了，咱也有借口不是。
汽车圈不就那么回事么。
你抄我点细节，我抄你点技术。
中网改一改，车灯改一改，车屁股的造型细节改一改。
反正修改的都是细节，乍一看这就是一台缩小版的大G，但是仔细一看，又哪里都不一样。
“搞定！”
三个小时，搞定了设计图。
秦浩立刻将生产部的经理潘聪云叫来。
“秦总，咱们真要生产这玩意？”