比利时的拉力赛在没有进入wrc的前提之?下?，都?能够每年持续正常地?进行下?去（去年特殊情况除外），就说明在这里有很?好的群众基础，才能够推动进行。
毕竟比利时是小国?……如?果喜欢某个项目的人比例小，那人数是真的会很?少的，不同?于某个人口大国?。
有如?此多热爱的车迷，要在路边挤个好位置可不是容易的事?情。
别忘了，他们现在还要进行检测呢……那么多人挤在一起，危险程度直接拉高?。
就这样阿隆索选择了好好地?被安排在正常比赛终点的赛道上。
斯帕本来就是赛车场，观众席不少，安排位置就更简单了。
说阿隆索来得是时候的第二个原因?是，这是“决战”赛段。
进行决战的双方，是吴知眷和诺伊维尔。
他们现在相差的时间是35秒。
当然是吴知眷差诺伊维尔35秒。
今天上午的三个赛段之?中?，吴知眷平均每站追个3秒，是个很?瘆人的成绩。
其中?追得最多的赛段是今早第二个赛段，即第十八赛段，一个分站追上了4秒多钟。
这或许并不是吴知眷跑得太快，而是因?为诺伊维尔失误了，因?为除了被吴知眷超越之?外，在吴知眷身后拿到赛段第二的塔纳克都?比诺伊维尔快了43秒，他在这个赛段只拿到了第五名。
回顾整场比赛却没有看到到底是哪里出现了明显的错误，差距确实被一点点地?拉开，只能认为在压力之?下?诺伊维尔或许是出错了，或许是更谨慎了，这让他在如?此关键的时刻丢失了大量的时间。
对于诺伊维尔的失控，众人唯一的共识在wrc的赛道上被“美?女狂追”比起是一件浪漫故事?，更像是一个恐怖事?故。
而现在的powersta赛段，正是和十八赛段相同?的斯帕赛段。
先前诺伊维尔能被超越四?点多秒，那这个赛段同?样可能出现这种情况。
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35秒的领先优势只能说一点都?没有优势。
阿隆索并没有和吴知眷进行碰头，一旦开始了当天的比赛，吴知眷是没有机会和其余人碰头了——除非恰好出现在前往下?一个赛道的联络路段边缘吧。
在联络路段中?，拿着手机的吴眷倒是有可以和“外人”联络的机会。
毕竟wrc不是越野赛，赛道已经?固定下?来，没收手机的必要，而且在如?此激烈的比赛中?就算是相对清闲的领航员，也没有玩手机的机会，能抽空看个时间已经?很?好了。
对于吴知眷而言，最大的不方便是每次到一个新的国?家都?要弄个可以上网的手机卡比较麻烦而已。
阿隆索是自己直接来到的赛场，他是真·刷脸就能入内，根本不需要其余手续，更别说吴眷得知他已经?到的时候，并不正在比赛，打了个电话拜托人一切都?给安排好了。