然后，今天的比赛以6小时11分的成绩，暂时位于第二名的法国人组合加入了她们的吃瓜行列之中。
吴眷给对法国人解释在中国吃瓜的另一层含义：“oui，oui，oui，理解得没错就类似于看八卦的意思。放你们那里可能是吃着爆米花看表演？”
法国人严正声明：“那是美国人才干的事。”
嗯，很好，不愧是你们欧美之间的恩怨情仇。
吃了瓜，歇了歇，启程回大营。
今天的比赛没那么快结束。
在法国人冲线之后，后面陆陆续续也有车回来了，但数量并不多。
估计大多数车都还陷在沙漠里面呢。
吴知眷想到了今天给14个小时，结束也要入夜了，即使是天黑得迟的新疆也得入夜了。
这样一来明天的第四赛段会让迟回来的人更加难受，休息不够，又迎来下一场比赛，那成绩更加好不到哪里去，只会恶性循环。
进入第三赛段后，环塔真正的艰难才正式开始。
吴知眷想到的事情，其他人也想到，还在赛道中的车手都想尽快赶往终点。
但越急就越容易出错，在沙漠里面陷车的越来越多了。
等到了傍晚，在昨天发布赛段情况的时间点，紫娟五人组碰头。
但没有人收到关于第四赛段的信息。
王鹤在说他收集回来的八卦，说：“现在沙漠里还陷了二三十辆车呢，救援组打算空投食水了。”
“啊？那今晚是回不来了？”
“估计难，救援压力也大啊，要是没救到人，自个也陷在里面怎么办。”
“现在温度是凉快了，半夜就该冷了。”
“今天的车都没能出来，明天的比赛怎么办？”
王鹤摊手：“所以听说组委会那边也在讨论，要不要延后，今天很多人太累了，可能延后。安排的休息日不是在后天嘛，可能会调到明天。”
讨论的众人没有想到，组委会并没有做延后的决定。
第四赛段干脆被取消了。
因为第四赛段比第三赛段更加困难，今天这情况大家都看到了，还有第四赛段的话，完赛率肯定更低。综合各方面的考虑，第四赛段取消。
在5月26日，直接进行第五赛段的比赛。
各位车手喜提两天休息日。
休息日，大家该睡觉的睡觉，该修车的修车，该健身的健身，该逛街的逛街……总之各人有各人的忙碌。
在这忙碌之中，王鹤给吴知眷带来了一个消息。
“知姐，眷姐，你们火了。”
齐齐抬头：“什么？”
王鹤把手机递到她们面前说：“你们的超车片段，火了！”
11、车队经理在哪里？
吴知眷的火，算上这次王鹤激动的告知，已经是“火三次”了。
第一次火，是在第一赛段的比赛中，以黑马之姿赢得了赛段冠军。这个结果实在是过于出人意料了，导致环塔的选手、车队、主办方都不由得关注起这对姐妹花。让她在这片小小的区域里面小火了一把。
那第二次火，是因为环塔的参赛车手和领航员将吴知眷这个人告知给了其余没有过来新疆参赛的同行们，导致吴知眷在拉力赛的圈子里面再火一把。